Особенности диагностики и ремонта экскаваторов

logo55
logo

Даже самая надежная спецтехника, проходящая постоянное техническое обслуживание, рано или поздно выйдет из строя. Причин несколько: естественная выработка ресурса отдельных механизмов и узлов, ошибки при эксплуатации, авария или другие непредвиденные обстоятельства.

Восстановление экскаваторов начинается с диагностики. Процедура помогает установить точную причину неисправности, чтобы восстановить спецтехнику без лишних затрат. Только после этого приобретаются запчасти и начинается ремонт. Каждый этап стоит рассмотреть подробнее.

Выездная диагностика

В большинстве случаев диагностика экскаватора производится на месте его эксплуатации. Это позволяет не тратить лишних средств на транспортировку техники в ремонтный бокс. В каких случаях актуальна эта процедура:

  1. Диагностика экскаватораПоломка гидравлики. Насос, мотор, цилиндры или другие элементы, благодаря которым обеспечена подвижность рабочих механизмов, способны выйти из строя при превышении допустимых нагрузок во время эксплуатации. Необходимо точно установить сломанный компонент, чтобы не менять всю систему.
  2. Неисправности топливной системы. Как и в гидравлике, выйти из строя могут несколько элементов, в том числе: ТНВД, форсунки или топливные каналы. Стоимость каждого компонента слишком высока, чтобы восстанавливать технику методом перебора вариантов.
  3. Некорректная работа стрелы и сопутствующих механизмов. Чаще всего поломки происходят в местах соединения ковша и рукояти. Выход из строя пальцев актуален из-за повышенных нагрузок на рабочий элемент.

Диагностика также актуальна при выходе из строя электрооборудования, когда установить причину поломки гораздо труднее, нежели при механической деформации. Поэтому обойтись без этой процедуры невозможно.

Текущий ремонт

Ремонт экскаватора – следующий этап восстановительных мероприятий, особенности которого стоит рассматривать с упором на определенные виды работ:

  1. Ремонт экскаватораВосстановление гидравлики. Чаще всего проблемы кроются в деформации штоков, износе внутренних поверхностей гильз, полной выработке уплотнителей поршня, протечках или нарушениях резьбы.
  2. Замена клапанов. Последствие неправильной регулировки системы ГРМ или превышения допустимых показателей по температуре двигателя. Во время проведения восстановительных работ также диагностируются другие детали силового агрегата.
  3. Восстановление геометрии ковша. Деформация стенок происходит из-за чрезмерного воздействия сыпучих или иных материалов во время эксплуатации экскаватора. Возможно также нарушение формы стыковочного элемента или технологического отверстия.
  4. Ремонт электрооборудования. Диагностические мероприятия могут указать как на неисправность отдельного компонента системы, так и на короткое замыкание в проводке, что влияет на особенности ремонта. Чаще всего такие проблемы возникают из-за естественного износа или несоблюдения правил эксплуатации.
  5. Восстановление топливной системы. Главное для специалиста – добиться равномерной и постоянной подачи горючей жидкости, а также исключить любые неисправности, происходящие при распределении топлива в камере сгорания. Для тестирования результатов ремонта проводится компьютерная диагностика.
  6. Работа с пальцами ковшей. Поломка этих элементов отражается на работе основного агрегата экскаватора, что влияет на его производительность и эффективность. При критическом уровне износа допустимо выведение спецтехники из эксплуатации. Поэтому важно обращать внимание на неисправность даже при небольших люфтах и перекосах.
  7. Ремонт ходовой части. Поломки звездочек, деформация направляющей, искривление катка или потеря первоначальных технических характеристик цепи – все это причины для снижения качества перемещения экскаватора. Для восстановления некоторых деталей достаточно локального вмешательства, другие требуют полной переборки системы.

Особенности ремонта экскаваторов зависят от конкретной проблемы и ее локализации. Некоторые поломки можно исправить в местах эксплуатации спецтехники, другие требуют транспортировки в гаражный бокс.

Капитальный ремонт

Более серьезные восстановительные работы называются «капитальными», в каких ситуациях они актуальны:

  • использование базовых подходов к восстановлению экскаватора не способно решить проблему;
  • дальнейшая эксплуатация техники небезопасна, а также малопродуктивна из-за наличия комплекса проблем;
  • мелкие поломки имеют вероятность перерастания в более серьезные проблемы в ближайшем будущем.

Под капитальным ремонтом подразумевается комплекс мероприятий, направленных на полное восстановление спецтехники. Чаще всего он проводится относительно всего экскаватора, но актуально это и для отдельных узлов, например, силового агрегата.

Наши услуги

Читайте также

Фото статьи «Как правильно обслуживать экскаваторы и увеличить их срок службы»
Как правильно обслуживать экскаваторы и увеличить их срок службы
Фото статьи «Преимущества и недостатки погрузчиков бензиновых и дизельных»
Преимущества и недостатки погрузчиков бензиновых и дизельных
Фото статьи «Основные причины поломок в фронтальных погрузчиках и как их предотвратить»
Основные причины поломок в фронтальных погрузчиках и как их предотвратить
Фото статьи «Как выбрать правильный редуктор для экскаватора»
Как выбрать правильный редуктор для экскаватора
СПЕЦТЕХЦЕНТР
Контакты

вверх