Как продлить срок службы спецтехники

Спецтехника часто эксплуатируется в сложных условиях, из-за чего ее узлы и механизмы периодически выходят из строя. Иногда их можно восстановить, иногда требуется замена запчастей, так как износ оказывается критическим. Неизбежность таких событий не означает, что их нельзя отсрочить, ведь существуют правила, позволяющие продлить срок службы техники и ее компонентов.

Регулярная проверка

Первое правило, соблюдая которое удается значительно продлить срок службы спецтехники, – нужно регулярно проводить техническое обслуживание, диагностику и осмотр транспорта. Повышенные нагрузки неблагоприятно сказываются на состоянии машин, поэтому важно проверять транспорт перед каждой сменой и после нее.

Техническое обслуживание и регулярные осмотры – это не страховка от повреждений, но с их помощью заметно снижается риск серьезных поломок. Оператор, проводящий визуальную диагностику, способен быстро определить места протечек, найти следы деформации или другие факторы, указывающие на необходимость ремонта.

Незначительные дефекты устранить гораздо легче, если они находятся в начальной стадии, а вот их игнорирование приводит к образованию более серьезных повреждений. Устранить их быстро и дешево уже не получится. Увеличиваются также риски и для операторов, ведь любая поломка может стать причиной возникновения опасной ситуации.

Использование качественных расходных материалов

Бесперебойная работа силового агрегата, гидравлических элементов и других механизмов спецтехники зависит от своевременности замены расходных материалов, в том числе жидкостей и фильтров. При этом важно, чтобы используемые компоненты подходили под эксплуатационные особенности техники. Проще всего подбирать их по рекомендациям от производителя.

Владельцы спецтехники часто пытаются сэкономить на фильтрующих компонентах, поэтому в рамках технического обслуживания используют неподходящие типы следующих приспособлений:

• масляного фильтра;

• воздушного фильтра;

• топливного фильтра.

Перечисленные компоненты устанавливаются для бесперебойной работы силового агрегата, они защищают его от пыли, грязи и других мелких частиц.

Фильтры также устанавливаются и в других местах спецтехники. Один из примеров – гидравлика, где такие же приспособления постоянно очищают жидкость от сторонних элементов, образовавшихся в результате экстремальной эксплуатации машины. Используются аналогичные компоненты и в кабине для очистки воздуха, поступающего из вентиляторов.

Отслеживание состояния самых уязвимых мест

Высокоинтенсивная эксплуатация спецтехники – основная причина быстрого износа некоторых компонентов, что связано со следующими факторами:

• неблагоприятными погодными условиями;

• попаданием грязи и пыли;

• трением об обрабатываемые поверхности;

• повышенным напряжением в системах;

• высокими нагрузками.

Все это сказывается на работоспособности следующих узлов и компонентов:

1. Система зажигания, управление, электроника. Объемная категория систем спецтехники, страдающая от высокоинтенсивной эксплуатации. Чаще всего проблемы проявляются в зажигании, иногда неполадки возникают в двигателе, из-за чего машина начинает работать неравномерно, поэтому техника движется с рывками при нажатии на газ.

2. Ходовая система. Особенно часто страдают гусеницы и их компоненты, так как им приходится перемещаться по неподготовленным поверхностям. Часто выходят из строя ведущие колеса, натяжители, ролики и цепи. От интенсивности эксплуатации машины зависит состояние рулевых тяг, приводных валов, втулок и подшипников. Износу подвержены даже штифты, выполненные из закаленных марок стали.

3. Навесное оборудование. Основные рабочие механизмы спецтехники, выполняющие поставленные оператором задачи. Особого внимания требуют зубья и вилы, так как со временем они могут деформироваться. Часто неисправности происходят с ковшом, так как со временем его стенки истончаются, теряют первоначальную форму, а элементы крепления выходят из строя.

Многие операторы закрывают глаза на кузовные неисправности, так как их прямое влияние на работоспособность спецтехники исключено. При этом многое зависит от самого элемента. Если это крыло, то оно защищает двигатель от внешнего воздействия, а это куда серьезнее, чем кажется на первый взгляд.

Поэтому важно проводить ремонт своевременно, даже если кажется, что спецтехника еще способна на длительную эксплуатацию с обнаруженными поломками и неисправностями. Это позволит избежать ситуаций, когда техника не сможет работать, из-за чего придется сдвигать сроки сдачи объекта или останавливать производственные процессы.