Экскаватор, перемещающийся на гусеничном ходу, имеет слабые места, которые требуют повышенного внимания. Касается это и натяжителей, на которые накладывается больше всего механических нагрузок. Крайняя стадия выхода из строя этого компонента выражается в провисающем траке.
Из названия этого элемента понятно, что необходим он для постоянного натяжения гусеницы экскаватора. Поэтому на него и оказывается основная нагрузка при проезде препятствий. Гидравлические компоненты этой детали, сжимаясь, гасят полученный удар, а после снова принимают нормальное положение. Если рассматриваемый механизм исправен, то провисание не появится.
При этом провисание гусеницы – нормальная ситуация для экскаватора, поэтому производители, в том числе южнокорейский бренд Hyundai, устанавливают допуски. Как только исследуемый параметр выйдет за описанные в документации пределы, машине понадобится ремонт. По каким причинам проводится восстановление натяжителя:
Самостоятельно отремонтировать компонент достаточно сложно, так как в большинстве ситуаций требуется оборудование для токарных работ. Высокую значимость играет и фактор опыта, без которого восстановление техники не приведет к желаемым результатам, а лишь усугубит положение.
Компания «СпецТехЦентр» – это специалисты, оборудование, склад запчастей и проведение ремонта по месту эксплуатации спецтехники. Мы работаем над любыми поломками экскаваторов, компетентность наших сотрудников доказана сертификатами об обучении на заводах компании Hyundai. Задать интересующие вопросы или оставить заявку можно по номеру: +7(495)769-10-64.
