Основные поломки экскаваторов и способы их предотвращения

Экскаватор – технически сложная спецтехника, поломки которой возникают как из-за несоблюдения правил эксплуатации, так и отсутствия обязательного технического обслуживания. Некоторые проблемы обоснованы и естественным износом комплектующих, что невозможно предотвратить даже при самом бережном использовании.

Поэтому ремонт экскаваторов – задача, избежать выполнения которой невозможно, но можно сократить ее периодичность. Для этого необходимо рассмотреть виды основных поломок, а также способы их предотвращения.

Гидравлическая система

Неисправности гидравлической системы чаще всего локализованы в основных элементах: цилиндрах, моторе, насосе. Все они необходимы для нормальной работы рабочего органа спецтехники. Из-за чего происходят поломки:

• изнашивается внутреннее покрытие на гильзах;
• полностью или частично вырабатывается поршневой уплотнитель;
• искривляются или деформируются штоки;
• нарушается резьбовая целостность;
• в ходовых участках системы образуются протечки в местах установки уплотнителей.

Оператор может заметить неисправность по задержке во время выполнения команд или самопроизвольному опусканию стрелы. Любая странность, нехарактерная для спецтехники, требует единственно верного решения – проведения диагностики.

Предотвратить естественный износ компонентов можно лишь регулярным контролем уровня гидравлической жидкости, а также проверкой уплотнителей на уровень износа. В тех ситуациях, когда неприятность уже проявила себя, остается лишь как можно скорее обезопасить транспорт от последующего разрушения.

Клапаны

Чаще всего неисправность клапанов происходит из-за нарушения регулировки газораспределительной системы, из-за чего возникает перегрев нагруженного элемента. Предотвратить разрушительный процесс можно с помощью соблюдения температурного режима.

Понять, что один из элементов мотора гидравлической системы сбоит, можно по наличию посторонних звуков. Важно как можно быстрее снять поврежденные компоненты и установить новые.

В экскаваторе также используются предохранительные клапаны, которые могут выйти из строя при критическом повышении давления. Из-за этого появляются трещины и разрывы на гидравлических рукавах.

Предотвратить это можно, соблюдая рекомендации изготовителя по динамическому напряжению. Любое излишнее воздействие неблагоприятно отражается на состоянии нагруженного узла.

Ковш

Ковш – основной рабочий орган экскаватора, поэтому его поломка приводит к остановке деятельности спецтехники. Произойти это можно как при физическом контакте с сыпучими материалами, так и во время работы с грунтом. Как проявляет себя неисправность:

1. Деформируются стенки. Внутри или снаружи оператор может заметить вмятины или сквозные трещины.
2. Ломаются стыковочные элементы. Изменение формы этой детали приводит к нарушениям в месте соединения.
3. Нарушается заводская геометрия. Это выражается в боковом или фронтальном смещении относительно центра.

Предотвратить поломку ковша можно только при соблюдении правил эксплуатации техники. Основной рабочий элемент не подходит для решения некоторых задач. Игнорирование рекомендаций со стороны производителя приводит к деформации узла.

Способ восстановления зависит от вида поломки. Наиболее вероятные варианты действий:

• замена днища;
• устранение дефекта в проушинах;
• запайка трещины;
• футеровка.

Для работы требуются фрезерные, сварочные и расточные станки, поэтому ремонт занимает много времени.

Пальцы ковша

Один из элементов основного узла, ресурс которого постоянно тратится во время работы спецтехники. Со временем они истираются, искривляются или ломаются. Все это существенно сказывается на производительность экскаватора. При серьезных повреждениях эксплуатация прекращается полностью.

Существует несколько методик для предотвращения поломки пальцев ковша:

• контроль объема и регулярное обновление смазочных материалов;
• удаление загрязнений и посторонних элементов с движущихся элементов;
• ежедневный осмотр на предмет повреждения или изменения геометрии;
• фиксация подвижных элементов при переводе экскаватора в транспортное положение;
• контроль нормального уровня давления в гидравлике спецтехники с учетом требований производителя.

Все это не обезопасит пальцы от естественного износа, но существенно увеличит срок их эксплуатации.

Ходовая часть

Проблемы с перемещением экскаватора могут быть связаны со следующими неисправностями:

• ослабилось натяжение цепи;
• сломались звездочки;
• искривились направляющие;
• деформировались катки.

Допускаются и другие дефекты, появление которых обусловлено тяжелыми условиями эксплуатации техники. В первую очередь сказывается перемещение по неподготовленным поверхностям. Предотвратить поломку можно только при тщательном и регулярном обслуживании.